
Europa Północna
Litwa
Litwa stosuje wspólne zasady EASA, ale praktyka lotów opiera się na rejestracji operatora w krajowym systemie i sprawdzaniu geo-stref przez Oro navigacija przed każdym lotem. W praktyce przed startem trzeba potwierdzić nie tylko warunki kategorii open, ale też lokalne ograniczenia przestrzeni, strefy czasowe, NOTAM i to, czy lot mieści się w procesie dostępnym przez utm.ans.lt czy wymaga osobnej zgody.
Zasady lotu
Skrót zasad dla tego kraju
To jest szybki przegląd najważniejszych wymagań. Szczegóły i wyjątki zawsze warto potwierdzić w oficjalnych źródłach.
Szczególne zasady lokalne
- Nie lataj wyżej niż 120 m nad najbliższym punktem powierzchni ziemi, utrzymuj VLOS i nie lataj nad zgromadzeniami ludzi.
- Dla wielu operacji open potrzebny jest certyfikat A1/A3; podkategoria A2 wymaga dodatkowych kompetencji A2 zgodnie z zasadami EASA i odpowiedniej klasy drona.
- Przed każdym lotem trzeba sprawdzić geo-zones w utm.ans.lt, bo to operacyjne źródło Oro navigacija do planowania, deklarowania i koordynacji lotów dronów w bardzo niskiej przestrzeni.
- Wszystkie geostrefy zatwierdzone przez LTSA i dowodce wojskowe są publikowane w UTM. Sama znajomosc ogólnych zasad open nie wystarcza, bo stale i czasowe ograniczenia mogą wynikac też z AIP, NOTAM i bulletinow ograniczeń przestrzeni.
- UTM obejmuje tylko te obszary, gdzie nie potrzeba dodatkowych pozwolen albo gdzie lot mieści się w dopuszczonych warunkach, głównie w przestrzeni niekontrolowanej i w CTR do okreslonych wysokości geostref.
- Jeśli lot ma być wykonany w CTR powyżej pionowych limitow geostref, operator musi mieć certyfikat STS pilota zdalnego wydany przez TKA oraz, gdy to wymagane, pozwolenie na lot w kategorii specific. Dla lotów nad lotniskami Wilno, Kowno, Palanga i Szawle potrzebna jest dodatkowo zgoda operatora lotniska albo dowodcy bazy lotniczej.
- Wniosek o taka operacje składa się do Oro navigacija najpóźniej do 12:00 ostatniego dnia roboczego przed lotem, a w dniu lotu pilot musi skontaktowac się z ATC co najmniej 30 minut przed startem i utrzymywać łączność przez cala operacje.
- Jeśli lot nie mieści się w warunkach open, np. obejmuje BVLOS, wyższy profil ryzyka albo obszar wymagający specjalnej koordynacji, operacja przechodzi do kategorii specific i wymaga odpowiedniego procesu w TKA.
Oficjalne źródła
Gdzie sprawdzić aktualne informacje
Przejdź do urzędu lub oficjalnej mapy lotów, żeby potwierdzić strefy i bieżące ograniczenia.
Zgłoś błąd
Widzisz nieścisłość albo niedziałający link?
Wyślij krótki opis problemu na adres kontaktowy, a poprawimy dane albo źródła.
Ważne
Check2Fly pokazuje uproszczony skrót zasad i nie zastępuje oficjalnych przepisów lotniczych ani bieżących danych o przestrzeni powietrznej. Przed lotem zawsze sprawdź lokalne ograniczenia w oficjalnych źródłach.