Check2Fly logo
Check2FlyPrzegląd zasad latania dronem w Europie

Europa Południowa

Kosowo

Kosowo nadal stosuje krajowy model CAAK, ale od 2026 roku na podstawie nowej Regulation (CAA) No. 01/2026. To nadal nie jest prosty model lotów open bez formalności: dla wiekszosci dronów potrzebne są rejestracja i odrębny approval operacyjny, choc drony z zagraniczna rejestracja nie zawsze trzeba wpisywac lokalnie ponownie.

Maks. wysokość: 120 m AGLRejestracja: sprawdź przed lotem

Zasady lotu

Skrót zasad dla tego kraju

To jest szybki przegląd najważniejszych wymagań. Szczegóły i wyjątki zawsze warto potwierdzić w oficjalnych źródłach.

Wymagana rejestracjaTak, zależnie od operacji lub wyposażenia.
Wymagane szkolenieTak, często potrzebne dla zgodności z kategorią otwartą.
Maksymalna wysokość120 m AGL
Kamera / uwaga dot. rejestracjiZgodnie z Regulation (CAA) No. 01/2026 lokalna regulacja co do zasady obejmuje UAS od 250 g wzwyż, a lżejsze są poza zakresem tylko przy bardzo ograniczonym profilu lotu: do 19 m/s, w promieniu 15 m i do 30 m AGL. Dla pozostalych CAAK prowadzi rejestr UAS, a lot wymaga odrębnego approval.

Szczególne zasady lokalne

  • Regulation (CAA) No. 01/2026 nie obejmuje dronów poniżej 250 g tylko wtedy, gdy lot mieści się jednocześnie w limicie 19 m/s, 15 m od operatora i 30 m AGL; poza tym rezim CAAK wraca.
  • Wniosek o lokalna rejestrację trzeba złożyć co najmniej 5 dni roboczych przed startem operacji, a sama rejestracja jest ważna 4 lata.
  • CAAK pobiera opłaty rejestracyjne zalezne od kategorii: 25 EUR dla A1, 50 EUR dla A2, 125 EUR dla A3 i 250 EUR dla A4.
  • Dron z zagraniczna rejestracja nie musi być ponownie rejestrowany w CAAK, ale operator musi dostarczyc wymagane dokumenty, a lokalne warunki operacyjne nadal obowiązują.
  • Wniosek operacyjny do AIS/KANS trzeba złożyć co najmniej 3 dni robocze przed lotem. Bez specjalnej zgody nie wolno latać m.in. w promieniu 1 km od granicy, 2 km od lotniska w Prisztinie i innych zatwierdzonych lotnisk oraz przy bazach wojskowych i strefach restricted/prohibited.
  • Standardowo loty są dozwolone tylko w dzień i w VLOS. Operacje nocne albo przy special event wymagają autoryzacji KFOR i dalszych zgod odpowiednich władz, z wnioskiem składanym co najmniej 30 dni wcześniej.
  • Dla kategorii A2, A3 i A4 operator lub pilot musi mieć co najmniej 16 lat, być zdolny medycznie i zdac egzamin wiedzy; opłaty egzaminacyjne wynosza odpowiednio 25, 50 i 75 EUR.

Oficjalne źródła

Gdzie sprawdzić aktualne informacje

Przejdź do urzędu lub oficjalnej mapy lotów, żeby potwierdzić strefy i bieżące ograniczenia.

Zgłoś błąd

Widzisz nieścisłość albo niedziałający link?

Wyślij krótki opis problemu na adres kontaktowy, a poprawimy dane albo źródła.

Napisz do nas

Ważne

Check2Fly pokazuje uproszczony skrót zasad i nie zastępuje oficjalnych przepisów lotniczych ani bieżących danych o przestrzeni powietrznej. Przed lotem zawsze sprawdź lokalne ograniczenia w oficjalnych źródłach.

Pliki cookie i analityka

Używamy plików cookie, aby analizować sposób korzystania z serwisu i ulepszać serwis. Jeśli nie wyrazisz zgody, analityka pozostanie wyłączona, a Twoja wizyta nie będzie śledzona.